14日,在长江入海口北支的浩渺江面上,崇启公铁长江大桥3、4号墩主塔施工进入了冲刺阶段。长江两岸500余名建设者昼夜鏖战,全速推进主塔上横梁模板和钢筋绑扎作业,向着本月底完成上横梁混凝土浇筑与主航道钢梁架设的节点目标冲刺。
崇启公铁长江大桥是上海至南京至合肥高铁控制性节点工程,全长4.09公里,横跨长江入海口北支航道。其构造为双层布置的公铁两用桥,上层为双向6车道、时速100公里的一级公路,下层为时速350公里的双线高速铁路+时速250公里的双线城际铁路。其中主通航孔桥为主跨400米双塔双索面钢桁结合梁斜拉桥,是世界最大跨度双塔双索面公铁两用无砟轨道斜拉桥。(文章来源:江海晚报)